PUERTO DE LA CRUZ
EL ORIGEN
y desarrollo de
Puerto de la Cruz ha estado
vinculado de forma casi ex-
clusiva, hasta bien entrado el XIX,
a la actividad comercial y portuaria,
que es anterior a la existencia de la
ciudad. La toponimia del lugar así
lo atestigua y la historia ref
renda esta
vocación de ciudad conectada al ex-
terior a través del mar, lo que supuso
que, en el pasado, recibiera la con-
sideración de “llave de la isla”, que
ha quedado plasmada en su escudo
heráldico. La conformación de
Puerto de la Cruz es el resultado de
un prolongado proceso que se
extiende a lo largo de un siglo y
medio. La Real Provisión de Felipe
IV
, autorizando el nombramiento de
alcalde pedáneo y que entra en vigor
el 3 de mayo de 1651, se presenta
como un punto de inflexión en el
nacimiento de Puerto de la Cruz. La
actividad portuaria durante la pri-
mera mitad del siglo XVIestuvo vin-
culada a la exportación de azúcar
y la importación de manufacturas
del continente. Pero durante la
segunda mitad del siglo, comienza
a adquirir importancia el cultivo y
comercio de vinos, que se convierte
en el eje central, hasta su decaden-
cia en el siglo XVIII. A partir de
1880, el turismo comienza a tener
un peso importante en la econo-
mía local, destacando la cons-
trucción del Gran Hotel Taoro en
los últimos años del siglo. La
mayor parte de los centros hote-
leros se crean a partir de la remo-
delación de antiguas casas fa-
miliares. De esta época son el
Marquesa, Monopol, Tremearne,
Turnbull y otras fondas. Sin
embargo, el auténtico boom turís-
tico podría establecerse entre los
años 50 y 80. Un antecedente que
apoya de forma decidida este
desarrollo es el surgimiento en
1946 del aeropuerto de Los
Rodeos. El 13 de Octubre de 1955,
el Gobierno español otorga la
consideración a Puerto de la
Cruz de Lugar de Interés Turístico
nacional. No obstante, será en los
sesenta, cuando el turismo modi-
ficará radicalmente la fisonomía
y el desarrollo económico de la
ciudad. Llega la eclosión urba-
nística con el nacimiento de todo
tipo de establecimientos hoteleros,
lo que supondrá restarle protago-
nismo y espacio al cultivo del plá-
tano. La ciudad se constituye
como el primer municipio turístico
de Canarias y la hostelería, junto
al sector servicios, se convierten
en las ocupaciones predominantes.
Tenerife es interminable.
Espero les haya servido de información,es una simple recopilación de la historia de este Pueblo marinero-turistico.
EL ORIGEN
y desarrollo de
Puerto de la Cruz ha estado
vinculado de forma casi ex-
clusiva, hasta bien entrado el XIX,
a la actividad comercial y portuaria,
que es anterior a la existencia de la
ciudad. La toponimia del lugar así
lo atestigua y la historia ref
renda esta
vocación de ciudad conectada al ex-
terior a través del mar, lo que supuso
que, en el pasado, recibiera la con-
sideración de “llave de la isla”, que
ha quedado plasmada en su escudo
heráldico. La conformación de
Puerto de la Cruz es el resultado de
un prolongado proceso que se
extiende a lo largo de un siglo y
medio. La Real Provisión de Felipe
IV
, autorizando el nombramiento de
alcalde pedáneo y que entra en vigor
el 3 de mayo de 1651, se presenta
como un punto de inflexión en el
nacimiento de Puerto de la Cruz. La
actividad portuaria durante la pri-
mera mitad del siglo XVIestuvo vin-
culada a la exportación de azúcar
y la importación de manufacturas
del continente. Pero durante la
segunda mitad del siglo, comienza
a adquirir importancia el cultivo y
comercio de vinos, que se convierte
en el eje central, hasta su decaden-
cia en el siglo XVIII. A partir de
1880, el turismo comienza a tener
un peso importante en la econo-
mía local, destacando la cons-
trucción del Gran Hotel Taoro en
los últimos años del siglo. La
mayor parte de los centros hote-
leros se crean a partir de la remo-
delación de antiguas casas fa-
miliares. De esta época son el
Marquesa, Monopol, Tremearne,
Turnbull y otras fondas. Sin
embargo, el auténtico boom turís-
tico podría establecerse entre los
años 50 y 80. Un antecedente que
apoya de forma decidida este
desarrollo es el surgimiento en
1946 del aeropuerto de Los
Rodeos. El 13 de Octubre de 1955,
el Gobierno español otorga la
consideración a Puerto de la
Cruz de Lugar de Interés Turístico
nacional. No obstante, será en los
sesenta, cuando el turismo modi-
ficará radicalmente la fisonomía
y el desarrollo económico de la
ciudad. Llega la eclosión urba-
nística con el nacimiento de todo
tipo de establecimientos hoteleros,
lo que supondrá restarle protago-
nismo y espacio al cultivo del plá-
tano. La ciudad se constituye
como el primer municipio turístico
de Canarias y la hostelería, junto
al sector servicios, se convierten
en las ocupaciones predominantes.
Tenerife es interminable.
Espero les haya servido de información,es una simple recopilación de la historia de este Pueblo marinero-turistico.
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